車検代の節約術（出来る事は自分でやる）
車は工業製品なので、時間経過にともに劣化します。10年経過すると修理箇所も多くなりますので、壊れる時期という心の準備が必要です。車検は最低限2年間乗れる整備しかしませんが、登録後10年以降の車検から交換しないと車検を通せない部品が増え、メンテナンスコストが増加します。
過去中古車しか乗った事がないので色々なトラブルに遭遇しています。
- 内装の接着剤の剥がれで内装が浮いている→走行に支障無し・修理せず
- 窓枠のメッキの剥がれ→走行に支障無し・修理せず
- リアゲードダンパーオイル漏れ→リアゲートが開いたままにならないので自分で交換
- 窓落ち→窓が閉まらないので工場で修理
- イグニッションコイルの摩耗で坂道を登らない→コイル交換で復活
- ギア抜け→ギアが入らなくなり路上で動けなくなる
2年に1回の車検は車を維持するうえで避けて通れません。2トン近くある鉄の塊が暴走しないよう定期的なメンテナンスは大事です。ただ車検は高い。
自動車重量税・自賠責保険料・印紙代の法定費用に加え、車検整備に関わる費用が掛かってきます。しかも自動車重量税は車が古くなると加算されます。大事に車を乗っているのに増税という悲しい事態に陥りますが、車検がないと車のメンテナンスをしませんし、故障に気が付く機会もなくなります。しかし、車検は高額なので節約家にとっては、なんとか安価に受けたいものです。
消耗品交換は自分でやる
車検を高くしてしまうのが、消耗部品交換です。自分で交換が出来ない部品は頼まざるを得ないと考えますが、自分でやれる事は自分でやる事で車検代を節約する事が出来ます。車検の相見積もりという基本手段はありますが、そもそも発注する作業を減らすという発想です。
余談ですが、あんこう鍋が好きなので冬はあんこう鍋を食べに行きます。茨城県大洗市の日野治旅館は電話で予約して行くと10％割引でお得です。どぶ鍋は前日までに電話しないと食べれない時があります。
YouTubeで自分と同じ車種を探す
YouTubeには沢山のメンテナンス動画がUPされていますので、素人でも動画で学習した後に交換作業を出来ます。マイカーはBMW X4というマイナーな車種ですが、車の型式で検索をすればたどり着きます。（F26型ですが、F25と大体同じなのでF25X3の動画を見ています。）海外のサイトでも自動翻訳機能が付いているので困りません。
エンジンオイルはお店・オイルフィルターは自分で交換（年1回）
車検をすると必ずオイル交換を進められます。オイル交換は車の下に入り込んでドレインボルトを外さないと交換できません。しかも交換した後、オイルの処理が難しい。
オイル交換は全部抜いて全部交換ですので大量のオイルを必要とします。BMW X4の場合は5.5㍑です。Amazonで純正を見たら1㍑2,540円です。6㍑買ったら15,240円です。高すぎる。こんなエンジンオイルは買えません。
ただエンジンオイルの価格は個人への価格破壊が進んでいません。（法人価格は安価）純正以外のオイルを探しても、同じような値段です。激安オイルもありますが、エンジンオイルを激安にする勇気はありません。なのでエンジンオイルは総合的に考えるとお店で交換したほうが節約になります。
オイルフィルターはボンネット内から外せますので、自分で交換します。1,000円前後で買えますのでお店で交換するより安価です。
ワイパーブレードは自分で交換（2年毎に1回）
1年毎に交換を推奨という考え方もありますが、2年毎に1回でも過去困ったことがないです。週末しか乗らないのが理由かもしれません。ワイパーブレードは自分に合う商品の型番を確認してから、型番号で検索が安価になるコツです。
BOSHのサイトで確認したらBMW F26 2017年式の型番は「AP26UAP20U」でした。Amazonで二本セットで3,750円です。
エアコンフィルターは自分で交換（2年毎に1回）
エアコンフィルターも自分で交換できます。基本自分でメンテナンスが出来る様に交換がしやすい箇所に設置されている事が多いです。
外気エアコンフィルターと内気循環フィルターのセットで実質6,363円で交換する事が出来ました。作業時間は合計で30分です。ただ事前準備に1時間程度（部品購入や動画で交換手順を確認）要しています。
少しハードル高そうですが・・・
DIYでは少しハードルは高いですが、まだまだ素人でもチャレンジ出来る消耗品があります。
- エアクリーナーの交換（車種によってクリーナー本体の取り外しが必要）
- スパークプラグ交換（専用の工具がないとアプローチ出来ない）
今後YouTubeで調べて実施予定ですが、まだその時期では無いので時期が来たら調べてみます。新車で車を買う人にはディーラーのメンテナンスパックという方法もあるます。例えば、BMWでは新車購入後3年間のメンテナンスは標準装備ですが、その後用に、メンテナンスパックの延長が販売されていますが、スタンダードプラン・X4が延長2年・60,000kmで116,600円です。1年で6万円です。自分の金銭感覚では高いです。車両の点検まで含まれるので、自分で交換しない人にはいいかもしれません。
- エンジン・オイル/フィルター交換
- マイクロ・フィルター交換
- ブレーキ液交換
- スパーク・プラグ交換
- エア・クリーナー・エレメント交換
- 車両チェック（BMW指定点検）
- 法定1年定期点検
- AdBlue®（尿素水）の補充
豆知識・ENEOS車検でマイルを貯める
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