旧型BMW F26型 X4でリッター11kmの燃費を目指す
ガソリン高騰に耐えきれません。土日のレジャー利用ですが、2023年8月は2回給油して22,031円・121㍑・ガソリン単価は181円です。1㍑10円の補助金として、1,210円割引されてこの価格です。
マイカーの実燃費の平均値ですが、2,000km走行で7.7kmしかありません。カタログ値を見ると、日本独自のJC08モード記載ですが、13.7kmと記載があります。
2018年10月からより実態に近づいたWLTCモードの表示に代わっています。2017年の車なので、WLTCモードはわかりませんが、現行のX4 JC08モードが14.1km でWLTCモードが11.8kmなので、計測方法の変更で84％となっています。
目指す燃費はカタログJC08モード13.7kmの84％で11.0kmです。目標は低めですが2トン近くある巨体なので止む無しです。走行距離1,952kmの平均燃費が7.7kmではお先真っ暗です。
なぜこんなに燃費が悪いのか？
カタログ値の70％しか走らないという絶望的な燃費ですが、なぜこんなに燃費が悪いのか理由は明らかです。過去全国国道渋滞ランキングベスト10にも選ばれた道路の近くに住んでいるからです。高速のインターまでは6kmぐらいですが、30分はかかりますので時速12kmしか進みません。
BMWの取り扱い説明書の燃費術を徹底追及
- 不要な積載物を降ろす
- 使用後は取付けパーツを取り外す（補助ミラーやルーフラック）
- ウィンドウとガラス サンルーフを閉める（空気抵抗が増加し、航続距離が減ります）
- タイヤ空気圧を定期的に点検する（月2回）
- すぐに発進する（暖機運転を行わず、極端にエンジン回転数を上げないように発進）
- 高い回転数を避ける（1 速 ギアは発進のためにのみ使用）
- エンジン ブレーキを利用
- 長い時間停車する際はエンジンをオフにする
- 現在必要でない機能のスイッチをオフにする（シート ヒーター・リアデフォッガー等）
- ECO PRO機能を活用する（自動でニュートラルになり惰性で走行等）
まずは不要な積載物を降ろしてみる
F26型 BMW X4は全長 4,680mm・全幅 1,900mm・高さ 1,625mm・重量 1,870kgという大きさです。ずんぐりむっくりのチョロQみたいな形で可愛いです。
全長はスバルフォレスターぐらいですが、全幅は1,900mmとワイドボディ。1,900mmより幅がある国産車は、LEXUS LX、LEXUS RX、ランドクルーザー、がありますが、どれも全長が4,900mm前後ある大型車ですので、X4はギュッと縮こまっています。
車にはもともとあまり荷物をつみませんので、軽量化といっても限界がありますが、車に積むべきものとおろすべきものを整理してみます。
車に積んでおくべきもの（マイルール）
- 車検証・自賠責証書（法律で義務付け・車の取り扱い説明書とセット）in グローブボックス
- 発煙筒（法律で義務付け）in グローブボックス
- パンク修理キット（万が一に備えて）in トランク床下収納
- クーラント液（冷却水）→以前漏れて大変な目にあったので今後搭載
- ウォーシャー液→いつ切れてもいいように今後搭載
- ティッシュ箱→花粉対策 on 後部座席
- iPhone充電ケーブル（USB端子につなぎっぱなし）in コンソールボックス
- 100円ショップで買った傘2本 on 後部座席
- 軍手（タイヤに空気を入れる時とかあると便利）in 運転手側ドアポケット
- 12月-4月の季節物→解氷スプレー・スノーブラシ on 後部座席
これぐらいの荷物であれば10kgもありませんので、燃費には大きな影響がなさそうです。
車から降ろすべきもの（マイルール）
- キャンプ用品（出かける時に積み込む）
- ゴルフ用品（出かける時に積み込む）
- 車メンテナンス用品（空気圧計・タイヤ溝ゲージ・タッチアップペン・コーキング）
- 洗車道具（タオル・ブラシ・シャンプー・バケツ）
もともと車にあまり積み込みませんので、降ろすものがありません。補助ミラーやルーフラックは付けていませんので、これ以上の軽量化は無理です。
スキーキャリアは付けず、スキー板・スノーボードは車内に積んでいます。車内に積むと帰宅時は雪が溶けて濡れますので、スキー板とボードはケースに入れてから積んでいます。
